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一、簡(jiǎn)介
分體式空調器室外側的噪聲源來(lái)自三個(gè)部分：即壓縮機、風(fēng)機風(fēng)扇及其連接部件所激發(fā)的共振激振。而壓縮機對于整個(gè)系統來(lái)說(shuō)占了主要部分。由于空調器壓縮機使用場(chǎng)合的特殊性，對其噪聲和振動(dòng)特性要求也較高，但由于缺乏實(shí)驗分析手段，還無(wú)法對其噪聲、振動(dòng)進(jìn)行透徹研究。本文只能結合有關(guān)文獻和我們實(shí)驗所得經(jīng)驗，從壓縮機噪聲源識別、壓縮機噪聲、振動(dòng)的傳遞途徑、壓縮機噪聲輻射等方面探討壓縮機噪聲的控制方法。
二。壓縮機噪聲及控制
1.壓縮機的噪聲源識別
由于制冷壓縮機為全封閉式，其聲源可分為電機噪聲和機械噪聲兩類(lèi)。
1.1 電機噪聲
電機噪聲由電磁噪聲、機械噪聲和氣動(dòng)噪聲組成。其中電磁噪聲產(chǎn)生的機理有以下三種：
1.1.1 磁滯伸縮
磁滯伸縮指材料在磁化時(shí)產(chǎn)生尺度體積的變化。一般來(lái)講，這種變化非常小，只有在與聲體輻射相互振動(dòng)耦合時(shí)，才會(huì )產(chǎn)生噪聲，這種噪聲一般產(chǎn)生在工頻及其諧波頻率上，如50Hz、100Hz處。
1.1.2 磁滯性
磁滯性是磁滯材料在磁場(chǎng)作用下的非線(xiàn)性效應，低磁滯材料盡管有較低的磁滯伸縮特性，但是它比通常的材料容易飽和。當材料出現飽和時(shí)，電源輸入會(huì )在電機中產(chǎn)生一系列諧波，這些諧波在較寬的頻域中會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)激勵。
1.1.3 磁吸引力
磁吸引力是指電機結構中不同極性的相互引力，由于引力產(chǎn)生的位移要比磁滯伸縮產(chǎn)生的位移大的多，吸引力的作用產(chǎn)生變形使電機空氣間隙發(fā)生變化，容易產(chǎn)生磁場(chǎng)振蕩。實(shí)驗發(fā)現：當旋轉柱塞或壓縮機的轉動(dòng)偏心率由10%增大至20%時(shí)，電機電磁噪聲將增加3-4dB。當然，如果使電機轉動(dòng)的自振頻率避開(kāi)電源諧波頻率，也能使電機電磁噪聲大幅度降低。
另外，電機軸和軸承之間的相互作用形成電機的機械噪聲�？梢哉J為在滑動(dòng)軸承中產(chǎn)生了滑動(dòng)粘滯作用，這種粘滯作用會(huì )激勵壓縮機的其他部件產(chǎn)生高頻振動(dòng)。
1.2 壓縮機的機械噪聲
壓縮機閥片運動(dòng)作用、氣體壓力脈動(dòng)以及各種運動(dòng)部件都可能成為噪聲振動(dòng)激勵源。同時(shí)，由于電機與壓縮機機體整體連接，電機也是壓縮機機體的激勵源。
通過(guò)對閥片系統的修改，可以明顯降低壓縮機的噪聲。實(shí)驗發(fā)現：隨著(zhù)制冷系統流量增加，閥片運動(dòng)產(chǎn)生的噪聲會(huì )上升為主要聲源。通常，壓縮機開(kāi)啟的瞬間，閥片是壓縮機最主要的噪聲激勵源，如果此時(shí)能夠有效消除閥片的顫振，就可以大大降低閥片噪聲。
壓縮機閥片撞擊閥座能夠引起機體振動(dòng)從而輻射噪聲。通過(guò)研究閥座的表面特性，對閥片和閥座動(dòng)態(tài)響應等影響因素，發(fā)現通過(guò)以下方法可降低閥座的沖擊響應：降低閥片對閥座的撞擊速度，降低閥片升程限制器的高度，選擇較韌軟的閥座材料以破閥片閥座之間的阻抗匹配。
總之，閥片噪聲主要由氣體壓力脈動(dòng)、閥片升程噪聲和閥座撞擊噪聲引起。
