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1堵塞管路：如系統水分含量超過(guò)一定的限度，就會(huì )在毛細管出口處形成冰堵，使制冷劑不能正常循環(huán)。
2腐蝕：水分與制冷劑起化學(xué)反應，產(chǎn)生的鹽酸、氟酸會(huì )破壞壓縮機絕緣層。
3鍍銅生銹：殘留空氣中的氧氣與鹽酸、銅反應產(chǎn)生鍍銅，腐蝕系統管道中的銅、鐵件，縮短系統零部件壽命。
4分解制冷劑：腐蝕產(chǎn)生的氧化物會(huì )加速制冷劑的分解。
5潤滑油變質(zhì)老化：殘留空氣中的氧氣與冷凍潤滑油產(chǎn)生氧化作用，使潤滑油分解、變質(zhì)老化。
空氣扮演著(zhù)絕緣介質(zhì)的角色。密閉容器內抽真空后，里面的電極之間的放電現象就很容易發(fā)生。因此，隨著(zhù)壓縮機殼體內的真空度的加深，殼內裸露的接線(xiàn)柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機可能在瞬間內短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。 因此，禁止用壓縮機抽真空，并且在系統和壓縮機處于真空狀態(tài)時(shí)（抽完真空還沒(méi)有加制冷劑），嚴禁給壓縮機通電。
